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Hybridkites haben es in Deutschland nicht ganz so leicht. Obwohl die gute, alte C-Quad sehr oft verkauft wurde, sind bekennende C-Quad Fans deutlich seltener anzutreffen. Wenig ansprechende Verarbeitung, flugtechnische Schwächen und ein schwieriges Packmaß machen neben den aktuellen Hochleistern nicht viel her. Wer C-Quad flog, galt oft als Beginner, dem einfach die Kohle für ne richtige Matte fehlte. Mit der kleinen 2qm großen B4RT könnte sich das ändern....